חֲדָשׁוֹת

באופן ספציפי, תחנת טעינה DC ממירה תחילה את הספק AC הכניסה (בדרך כלל 380V תלת-פאזי AC) למתח DC באמצעות מיישר.

ראשית, ההבדל טמון במספר יציאות הטעינה בתקעים. לתחנות טעינה DC יש 9 יציאות, בעוד לתחנות טעינה AC יש 7.

עמדות טעינה DC ממלאות תפקיד מכריע בתחנות טעינה ציבוריות.

תפקידה המרכזי של עמדת טעינת AC הוא להמיר מתח רשת (חד-220V חד פאזי או תלת-פאזי 380V) לאות טעינה שהרכב יכול לזהות.

תחנות טעינה AC-נמוכות,-תחנות טעינה AC בינוניות ותחנות טעינה AC-גבוהות.

כמרכיב מכריע בתשתית טעינת רכבי אנרגיה חדשה, תחנות טעינת AC יושמו באופן נרחב בתחומים שונים.

עמדות טעינת AC הן זולות יחסית, פשוטות במבנה ודורשות רק-מתח חד פאזי של 220V.

זוהי נקודת החיבור הפיזית בין עמדת הטעינה AC לרכב החשמלי, האחראית על העברת אנרגיה חשמלית.

המאפיינים העיקריים של עמדות טעינת AC באים לידי ביטוי בהיבטים הבאים:

עמדות טעינת AC פועלות על ידי המרת כוח AC מרשת החשמל לזרם ומתח מתאימים לכלי רכב חשמליים, ובכך מספקות שירותי טעינה.

ראשית, יש לבחור מיקום מתאים, בדרך כלל באזורים עם תנועת כלי רכב גבוהה כמו חניונים, אזורי מגורים וקניונים.

תחנות טעינה משתמשות בדרך כלל במתח AC (זרם חילופין) או מתח DC (זרם ישר).