עקרון העבודה של עמדת טעינה כולל בעיקר את השלבים הבאים:
זיהוי רכב: עמדת הטעינה מאשרת את מצב המצבר של הרכב ואת פרמטרי הטעינה הנדרשים על ידי קריאת מידע ממערכת ניהול הסוללות (BMS) של הרכב החשמלי.
הקמת חיבור: נוצר חיבור פיזי בין עמדת הטעינה לרכב החשמלי באמצעות ממשק וכבל טעינה והעברת נתונים ובקרה מתבצעים באמצעות פרוטוקול תקשורת.
הטעינה מתחילה: לאחר אישור מוצלח, תחנת הטעינה מספקת חשמל למארז הסוללות של הרכב החשמלי על פי אסטרטגיית טעינה מוגדרת מראש. במקביל, תחנת הטעינה מנטרת פרמטרים כמו זרם ומתח בזמן אמת במהלך תהליך הטעינה על מנת להבטיח בטיחות ויציבות.
הטעינה מסתיימת: כאשר רמת הסוללה מגיעה לערך המוגדר מראש או שהמשתמש מפסיק את הטעינה ידנית, תחנת הטעינה מנתקת את החשמל באופן אוטומטי ומנתקת את החיבור. בשלב זה, המשתמש יכול לנתק את אקדח הטעינה ולשלם את העמלות המקבילות.